2007/10/21 日本關西旅遊在這天安排需要舟車勞頓的景點,上午是京都嵯峨野,下午則是到奈良。

依舊使用關西三日卷,由十三出發到嵯峨野電鐵站(通勤特快車,約40分鐘的車程),旅客不多,出了電車站,直覺就是一個簡單純樸的小鄉鎮。在車站拿了觀光地圖導覽後,跟隨著人群的腳步前往嵐山。


地圖上看似很遙遠的距離,其實都很近。沿途經過了著名的渡月橋,由渡月橋向嵐山望去,視野寬闊,橋下的桂川有許多鳥類悠遊自在的在水面獵食、刷洗羽毛,一切相當愜意,可惜我們來得早,滿山的楓葉尚未轉紅,不然就更美了。

過了渡月橋就是嵐山的鬧區(嵐山旅遊古街),隨即開始尋找預定行程中的天龍寺,街道很簡單,鬧區的一條核心街道直走就是了,沿途進入特殊店鋪逛逛,其中有一間無嘴貓(kitty貓)專賣店,有許多穿著制服的日本學生都在裡頭。還有一間扇子專賣店,每個扇子很美很精緻,但要價不凡阿,幾乎都是日幣3000起跳,所以,看看、拍照留念就好。

到了天龍寺,其實整個寺院是以天龍寺為主,步道兩旁還有其他寺院(別院),寺區老樹幽森,我們有看見一株杉樹之樹幹是鐵紅色的,應該就是傳說中的鐵杉,真的很奇特。有些別院裡的楓葉已經轉紅,伴隨著其他綠葉,景色跟明信片是如出一轍。

在天龍寺最有名的是正殿側廂、圍牆內以曹源池為中心的世界文化遺產枯山水庭園,入院參觀費用為日幣500,在院外任一間寺院都是免費參觀的。我們,沒有進去,因為後續幾天會有類似的行程,在當下我們更想花多一點時間踏訪這恬靜的嵐山古街。


離開了天龍寺,環繞天龍寺旁有許多石雕,最令人感興趣的莫過於在卡通一休和尚常出現的:地藏王菩薩,來到日本第一次看到在路旁的地藏王菩薩,一切感覺很新奇。後來,也陸陸續續發現,這小鎮四處都有類似的石雕像,似乎這是他們當地的特色。



繼續尋找預定行程中的野宮神社,走進一條竹林小道,涼風迎面吹來,很舒服,像是在作森林浴,不過途中經過當地的墓園,小小的打了個冷顫。

在竹林中轉個大彎就是野宮神社,恰巧,當天有舉辦小祭典(不知名),由於祭典是中午12點才開始,已經超過預定離開嵐山的時間,也因為祭典籌備的關係,無法入內參拜,只能簡單的在外頭拍個照,也看到著裝完畢的祭典人員。



再往竹林裡頭走,是觀光小火車的嵐山站。我們決定返回市區,準備去嵯峨野站搭乘觀光小火車。

離開時,恰巧碰見祭典的公主,好美阿~~~這趟旅程,光是看到這些傳統的日本服飾和裝扮,就覺得很值得了!我們不禁暗自竊喜,雖然無法留下來觀摩祭典,但所謂擇日不如撞日,這樣匆匆一瞥,反而讓我們更期待隔日的時代祭。



在出發前得知嵐山的湯豆腐和清水參道順正湯葉同樣知名,古街上也有許多豆腐料理店,但要價不凡,大部分都是精緻的豆腐懷石料理,每一套餐都是日幣1500以上,已經超出了我們每日用餐的預算。

離開了竹林步道,在路口(11公車下客站)有間三忠湯豆腐店,是涼亭式的豆腐湯攤販,每碗只要日幣350,我們先叫了一碗原味的熱湯豆腐嚐嚐,湯清似水,而豆腐香嫩,入口即化,真的好好吃!可以稱得上此次旅行最好吃的食物,也是日後我最念念不忘的一餐。




趕進度、趕進度。循著地圖尋找嵯峨野觀光火車站,從古街到嵯峨野火車站步行還要十分多鐘,想要趕搭11點的觀光列車。到了火車站看到滿滿的人潮,而原先預定要搭的3號火車也客滿,連站票都沒了,我們唯一能作的,就是趕緊排隊購買下一班12點5號車次,沒想到坐票也都賣完了,剩下些許站票。為了下午的行程考量,站票也得買。

下次,應該要先去買票再去逛古街的

買完票,等車時間就到外頭去尋找午餐。在找尋午餐的過程,才赫然發現這裡除了嵐山古街之外,很少有店家,特別是賣吃的店家,在觀光火車站裡頭的商店大部分都是賣紀念品的。

逛到觀光火車站右側大馬路旁,只看見全家便利商店和一間壽司便當店(水月),恰巧部分握壽司正在作特價,原十個握壽司要日幣850,現場只要650。當然買啦!這是我們在日本第一次吃握壽司,光是看到壽司的外表口水就直流,兩個人不一會就解決這一個便當,還一猶未盡,因為真的很新鮮,米粒很Q很好吃。


飽餐後,觀光列車也來了。

嵐山dorotsuko觀光火車原本是JR山陰線的舊軌,沿路經過隧洞溪峽、楓林山巒,因此這段軌道被特別保留,改用彩繪開放式的車廂行駛,變成觀光列車,全程約50分鐘。

觀光小火車上有兩個特殊的服務員,一個是打扮成人獸服的列車長,負責疏導指揮乘客的上下車流暢。另一個是拿著拍立得相機為家庭或情侶拍照的服務員,說到這不禁佩服日本人觀光行銷的手法很厲害,在這50分鐘內,每個車廂都有一位這樣的服務員,前30分鐘她會去詢問家庭、情侶需不需要拍照留念,那些照片就是簡單不過的拍立得,但加上特製的相框和冊子,就變成了一個獨特的商品。後20分鐘,服務原就會將照片和冊子都送上乘客的手中,並收取費用,幾千塊日幣吧,真的很好賺。



上了車,用站的,沿途的景致真的讓人殺了不少照片,而且火車車廂座位下方有透明的隔板設計,經過部分鐵橋時,可以俯瞰橋下的水流和峽谷。

沿途也不時遇到在水面上泛舟的觀光客,列車上和船上互相揮手,感覺很有趣。我們去的時機楓葉還沒紅,不然滿山滿谷的紅楓葉,應該會更美。還頗想走水路返回嵯峨野,但是他的票價令人不敢恭維阿。



嵐山這裡似乎很喜歡狸貓,除了觀光火車沿途的車站都有狸貓的塑像之外,在古街上部分店家前也有狸貓像,本來以為是當地特有的動物,但是到了紀念品店卻沒有瞧見和狸貓有關的商品、紀念品,到現在我還是不懂為啥嵐山會有那麼多狸貓像。

到了龜岡,不知道一大票人都往哪兒去,出了龜岡站是一望無際的稻田,頓時間覺得自己好像回到台灣的鄉村,有點時空錯亂的感覺。

而反程的交通令人頭痛,在嵐山地鐵不發達,到了龜岡只剩下觀光小火車和JR山陰線列車可以選擇,而JR龜岡站又要步行15分鐘左右,整個上午在嵐山走下來,再加上在觀光小火車站了50分鐘,旅行,還真的需要好腿力,不然下午的行程會走不動。




●交通資訊:
嵯峨野觀光小火車網站:http://www.sagano-kanko.co.jp/index.php
營運時間:
3月1日~12月29日。
費用:從大阪十三至嵯峨野搭乘阪急電車,使用旅行社提供之關西三日卷,免費。
搭乘觀光小火車成人日幣600元,小孩日幣300元(單程);回程由搭乘JR龜岡至京都(成人日幣350),再轉搭電車至奈良。從龜岡返回嵯峨野還有水路的選擇,每人日幣約1200元。

●嵐山一日步行參考行程:
http://www.kansai.gr.jp/Travel/course_t/kyoto3.htm


●相關祭典資訊:
嵐山紅葉祭:11月第二個星期日。葵祭:5月15日。衹園祭:7月1日~29日。時代祭:10月22日。




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